Emilia-Romagna Grand Prix 2025 Italian F1 Race, Imola

Tribün 20 | Uscita ascari cin kiegészítve a friss variante ascari kiszállását, kilátás nyílik a friss Swift -ről az új titokra, egyenesen, amíg a Curva parabolica meg nem hajlik. Tribün 19 | Az USCITA ASCARI PASTION tökéletes képet nyújt a vadonatúj Variante Ascari Hoping -ról, és megfelel a legújabb pályának. Tribün 13 | Az Ascari Treit az új chicane miatt a legjobb kilátást nyújtja az autók átjárásáról. Ez a legközelebb a forduló tetején, ezért olyan közel áll a változáshoz, amelyre csak tudtál. A 27 tribün valójában a legközelebb áll a kiindulási helyzethez a szállító rácshoz.

Ahogy a séta a visszatéréshez fordult, és annyira nem volt biztonságosan fellépett, és a büntetésnek köszönhetően elindíthatta a kanadai részét. De megpróbálja Vettel, amely valóban szenvedett, mert ez rettenetes versenyhez vezetett azzal, hogy mi lesz az utolsó háztartási rendje, hogy Ferrari legyen. Azok a bélelt, amelyek Ferrari szenvedélyes Tifosi -jával rendelkeznek, a friss csodálói tonna a résen, hogy megünnepeljék, bármit is garantálnak, nyereményt nyújtanak az olasz csoport számára.

Tan köteg: Una Bologna Fiera Cuatro*.

• A Centrale Tribstand valódi története az 1922 -es alapvető csatára nyúlik vissza.
• Valójában rengeteg adrenalint biztosít. ” A vadonatúj anti-óramutató járványnemi áramkör vitathatatlanul pontos, egy évjáratú egyetem, mivel az emberek a neves oldalak legújabb vonalára helyezték, beleértve a második acque ásványi anyagot, és a Piratella-t is.
• Nézet a csodálatban, mivel az F1 autók a Fa rész teljes sebességén jelennek meg a második DRS régióból a Fast Ascari Chicane -en, és a jobb oldalon egyenesen lehet.
• Alfredo Rosselli építész készítette, Monza valójában a 3. rutin, amelyet kifejezetten úgy hoztak létre, hogy világszerte rohanjon, miután a precedenst a brit Brooklands -ből és az Amerikában Indianapolisból fakadtak.
• Rengeteg cselekedetet fog tenni a csodálók szórakoztatására a vasárnap az Autodromo Nazionale Monza alatt.

Mivel az Emilia Romagna Grand Prix csak több éves lehet, ez egy rutin, amely az F1 naptárában volt a korábbi megtestesülésében, mint a San Marino Grand Prix. Ha szeretné, így megváltoztathatja az IMOLA GRAND PRIX PASES -jét, amely telepíti. Amellett, hogy rendkívül VIP értelemben vett egyének, képesek vagyunk belefoglalni az Emilia-Romagna F1 vendéglátócsomagokat, amelyek magukban foglalják a paddock túrákat, az F1-es emberek megjelenését és a személyes vendéglátási részeket. Az új Autodromo Nazionale Monza, amelyet az áron kívüli templom óta tiszteltek, különféle látogatói érzést biztosít az irányított utak között, így személyes nyomon követheti a helyzeteket.Az egyének szintén áztatják magukat a rutin nyilvántartásában, az akadálymentesség mögött, és még a vadonatúj helyről is beszélnek a különféle szállítási alternatívák eredményeként.

Imola térkép

Az új tribün átnézi a vadonatúj chicane -t, amelyben az olasz F1 Grand Prix küzdelme általában dönt. Ha azt szeretné, hogy az Autodromo Monza során a 100 éves verseny háttere megemésztse, ez a lehetőségeid. A Centrale Tribstand története az 1922 -es első versenyre terjed ki.

Ha visszatér a saját szállodájába, az éjszaka fennmaradó része lesz a szabadidős idő alatt. Miután eljutott Milánóba, a sofőr a érkezési folyosón teljesül, és egyenesen a házba fog vezetni. A kerékpáros parkolás rengeteg bejön a Parco -n keresztül (Lesmo), és Viale fogadas-sport.com web link Cavriga -t (Monza) fogja felfedezni, felfedezni a három napot. Néhány Monza legnagyobb és te legendás átalakító közé tartozik a Parabolica, és a Variante Ascari. Telepítheti a képet, vagy készíthet egy képernyőképet a Hatalmas Prix Week végén. Az 51GT3 X-Lingual AI valós idejű értelmezést fog adni, így zökkenőmentesen elősegítheti.

Nem lehet egy hirtelen változás a hatalmi szülésben, amely destabilizálhatja az autót, és kitűnő kör napvesztéseit is megteheti. Ahogyan a vadonatúj versenyzőnek rendkívül pontosnak kell lennie a fojtószeleppedálon, a tökéletes tetejére ugratva, hogy az autó egészséges maradjon a környéken. Variante della roggiaal, Monza új egyenesei igazolhatóan megragadják a vadonatúj reflektorfényt, az új chicanes -t, és nagy figyelmet fordítanak. Az első kettő megköveteli, hogy az emberek több mint háromszáz km/h -tól lehuljanak, így 80 kilométer alatt/h alatt lehet, majd ismét felgyorsítják a tartalékot több mint 3száz kilométerre/h -re. A jármű üzemeltetői megpróbálják levágni a chicanes-t, hogy csökkentsék a legújabb köröt, ám ennek során a legújabb járdákat is átfutják. Amikor edznek, az autó elvonulhat, csak ha egy pillanatra van, a friss hajtáslánc kezelése és a vadonatúj motor összeomlásának elküldése a Rev Limer -en.

Miről ismert Monza rutin?

A rutinhoz való jobb eljutás módja a vonaton keresztül, mind a Milánó, mind a közeli városok, például a Bergamo. A shuttle járművek a Monza Place-től távol jelennek meg a pályán, valamint az olasz vasúti üzemeltető most egyedi kedvezményes show-belépést kínál a versenyhétre. A működést még érdemes megfontolni, mindazonáltal a helyi forgalom meglehetősen zsúfolódik a csata hétvégéjén, így talán nincs sok parkolás az áramkör körül. A Monza kialakítása prioritást élvez a sebességgel, és a fékrendszerre gyakorolhat, amelynek elegendő időtartamú teljes fojtószelepe kiterjed a bőséges megállási zónákba. Tehát az informatikai beállítás folyamatosan nyomja meg a saját autók rendszereit, és a járművezetők legújabb irányítását fogja végezni, így a Monza belsejében lévő összes verseny látványos látványt hoz el a technológiai szakértelemtől, és a vezető képessége. A repülőgépről a vadonatúj Malpensa repülőtér 40 km -re az északnyugaton, a milánói öltönyökből világszerte az olaszországi útvonalakon.

Az Autodromo Nazionale Monza, tiszteletben tartotta a magasabb sebességű motorsport-tartományt, mivel a „homlok az arányokból”, míg az alapozás az algoritmus 1. lépését az Olaszországon belüli rekordoktól távol tartja. 1922-ben létrehozott, és igényelheti a világ harmadik gól-alapú motorsport-körének új nevét, Monza gyorsan megszakította a magasabb oktánus rohanás szinonimáját. Az első évben a friss rutin megszervezte a friss olasz Grand Prix -et, ezt a hagyományt még ma is fenntartja, kivéve egyetlen különbséget.Elismerve az elektromos sebessége miatt, a Monza néhány leggyorsabb körből látta az 1. algoritmusban, ez egy jó testamentum, így a keretrendszert, amelyben az Automobiles Thunder részletes egyeneseket távolít el, és a vadonatúj korlátozásokat kényszerítheti a kamatlábból. Összefoglalva: a legújabb Autodromo Nazionale Monza valóban áll, miközben kiváló tanúsító a gazdag történelem és a motorsport izgalma.

Körlemez

A Monza eljutásának legjobb módja a Grand Prix hét végéhez, ha a Milánó központjának legmagasabb csatornáinak sok tipikus tanításának egyikét rögzítik, a Monza vonatcsatornába, majd egy buszjáratot az áramkörön. A legújabb hátrány az, hogy ez rengeteg sétára van szükség; Percek a transzfert a pontokról a legújabb áramköri bejáratra, és bárhol időről időre, hogy az áramkör belsejében lévő székre kerüljenek. A Sesto FS -ből a legújabb Z221 shuttle -kirándulás, hogy segítsen a Monza -nak, az áramkör közelében, de a legfelső pillanatokban túlzsúfolt és csapdába esett a regionális weboldal látogatóin belül. Alfredo Rosselli építész által tervezett Monza a harmadik áramkör, amelyet kifejezetten úgy fejlesztettek ki, hogy világszerte rohanjon, és a britlands precedenst üldözi Nagy -Britanniában, és az USA -ban Indianapolis lesz.

A GF13-D-LIT Grandstand áttekintést nyújt a vadonatúj Curva Parabolica feloldásának kiszállásáról, és a Friss módszer az új befejezéshez. A 14IT Grandstand a dal félreeső elemén alapul, azonban most lenyűgöző áttekintést nyújt a chicane -n zajló eseményekről. A darab vonzó veszteséget kínál a tribün fejlett prima variante chicane -on. A fizetett árat és a kapott mentalitást illeti, ez a csomag valóban vonzó. Amikor Bolognába érkezik, a sofőr az érkezési folyosón találkozik, és közvetlenül az üdülőhelyekhez vezet. A rohanás végét követően visszaadja a házába.

A legújabb Monza utazás, valamint egy kezdeményezést – a „Giro di Monza a 60 napon belül” – speciális kedvezményeket kínálva. A csoportnak azt javasoljuk, hogy vessen egy pillantást ezekre a koncentrált választásokra az interneten, hogy a lehető legtöbbet hozza ki az utazásból.Alapos ütemterv megtalálható a csomag látogatásainak elősegítésére, amely magában foglalja a rutin kurzusokat, eseményeket, valamint a híres rutin során a teljes érzés mélységét. A vadonatúj Monza Circuit, amelynek múltja egyenesen több 100 évig terjed, nem csupán a Motorsports mezőjéből származó tűzőkapocs, hanem egy emblematikus weboldalon is, amely határozottan tanúsítja a verseny előrehaladását. Az úttörő struktúrának elismerten egy kulcsfontosságú részben szerepelt az új nagyszerűség keretében a rendszerversenyből, ahogyan ma már tudod. Az új utasítások a milánói fő vasútállomástól a Monza -csatornájához (Stazione di Monza) mindössze 15 percet igényelnek.

A saját pillantása megegyezik azzal, ha az olasz versenytörténetből származó történetek előzetesen álltak. Az alábbiakban felsorolunk néhány segítséget az olaszországi autodromo nazionale Monza vadonatúj F1 tribündel. Közvetlenül a reggeli étkezés után gyűlt össze az üdülőhelyen, és az IMola körbe költözik. Ettől a ponttól kezdve hihetetlen idő lesz az új Emilia Romagna Grand Prix figyeléséről. Közvetlenül a saját gyors szünet után fel lehet halmozódni a szállodában, és áthelyezheti a legújabb Imola rutinba.